汽车热板焊接机结构
热板移动机构由伺服、滑块导轨、热板等部件组成。伺服作为动力源,带动热板机构沿两条滑块导轨前后作直线运动。
热板部件:由热模、加热板组成。热模与加热板通过快速定位紧固机构,与热板移动机构连接。上、下热模材料为铝铜合金。
结构的特点是:热板在运动时,平稳且运动间隙小。热板机构上,带加热板及上、下热模,以及加热板固定热模的快速联接机构,能够有效快速更换不同产品,优化了其使用范围、提高了生产效率。
上、下模板运行机构:
上、下模板通过4根限位导杆与热板联接在一起,可以精确调整焊接深度,共同组成一个设备的主要运动部件。
上模板运动机构:
上压板移动机构由伺服、直线轴承、4立柱φ30导杆、模具、模具气动夹紧装置、真空吸盘等部件组成。伺服作为动力源,带动压板机构沿四条导杆上下作直线运动。真空系统采用进口真空发生器输出真空压力,通过真空吸盘来将胶件牢固的吸住,确保胶件正确定位,不损坏胶件表面。
汽车热板焊接机设备规格
1、热板焊接模具分为横向及纵向移动;
2、设备体积因焊接件的大小而定;
3、根据设备的大小,驱动方式可选择气动、液压驱动或伺服马达驱动;
4、根据焊接程序要求,可选择半自动或全自动模式;
5、设备保持良好稳定性,能保证一致的焊接效果及工件加工后高度的准确性;
6、焊接温度,加热时间,冷却时间,加热深度,熔接深度压力等参数均可调;
7、其它选择性的焊接参数也可调;
8、水平热板设计的设备,热板可作90°旋转以便清洁。